Americká automobilka Lincoln připravuje návrat plug-in hybridního SUV Aviator. Novinka s označením EX8 však překvapivě nevzniká ve Spojených státech, ale ve spolupráci s čínskou automobilkou Changan. Nabídne výrazně přepracovaný design, přeplňovaný benzinový motor a elektrifikovaný pohon. Na americký ani evropský trh se však pravděpodobně nepodívá.
Lincoln se rozhodl oživit elektrifikovanou verzi svého luxusního SUV Aviator, kterou z americké nabídky stáhl po roce 2023. Tentokrát ovšem zvolil odlišný přístup. Nový Aviator EX8 vzniká speciálně pro čínský trh a jeho vývoj probíhá prostřednictvím společného podniku Fordu a automobilky Changan.
Lincoln’s new Aviator EX8 has surfaced in China’s latest MIIT filings.
It measures 5,055mm long, 1,995mm wide and 1,790–1,800mm tall, with a 3,010mm wheelbase. It’s 25mm shorter and 27mm narrower than the current Aviator.
The bigger change is under the hood. Lincoln has swapped the old 3.0T V6 for a plug-in hybrid setup with a Changan-built 1.5T engine rated at 110kW. It uses an LFP battery, though capacity hasn’t been revealed yet.
Design-wise, I think the EX8 looks more in line with today’s NEV market. The proportions are more compact, and the styling feels sharper.
As for pricing, my guess is somewhere between RMB 200K and 300K. If that’s where it lands, it’ll be quite a departure from the current Aviator’s positioning in China.
$F
— ChinaEV Home (@CNEVhome) November 4, 2026
První informace o připravovaném modelu se podle Car and Driver objevily v dokumentech čínského ministerstva průmyslu a informačních technologií. Ty kromě základních technických údajů odhalily také podobu karoserie.
Přestože novinka používá známé označení Aviator, od amerického sourozence se výrazně odlišuje. Designéři vsadili na hranatější siluetu, mohutnou přední masku a výraznější proporce, které mají zdůraznit luxusní charakter automobilu.
Čínský motor a elektrický pohon
Největší změna se ukrývá pod kapotou. Zatímco původní americký Aviator Grand Touring využíval přeplňovaný šestiválec, čínská novinka dostane podstatně menší benzinový motor. Základem plug-in hybridního systému bude přeplňovaný čtyřválec o objemu 1,5 litru od automobilky Changan. Samotná spalovací jednotka poskytuje výkon 148 koní, tedy přibližně 109 kW.
Výrobce zatím nezveřejnil podrobnosti o elektromotorech, jejich počtu ani celkovém systémovém výkonu. Neznámá zůstává také kapacita trakční baterie a elektrický dojezd. Určitou představu o možnostech čínské techniky nabízí model Changan Nevo Q07. Ten využívá podobně zaměřený elektrifikovaný pohon a v některých konfiguracích nabízí výkon až 389 koní.
Luxusní SUV s americkým jménem, ale čínskou budoucností
Po stránce vzhledu zaujme Aviator EX8 především mohutnou obdélníkovou maskou chladiče s chromovanými prvky. Přední nárazník doplňuje výrazné lemování ve tvaru písmene U, zatímco zadní části dominuje horizontální světelný pás.
Rozměrově se novinka příliš nevzdaluje současnému americkému Aviatoru. Je pouze nepatrně kratší a užší, zato nabízí o něco vyšší karoserii. Oficiální premiéra se očekává na listopadovém autosalonu v Kantonu, přičemž zahájení prodeje je plánováno na rok 2027.
Verdikt
Lincoln zatím neoznámil žádné plány na export. Vzhledem k čínskému původu techniky a specifickému zaměření modelu je navíc jeho uvedení na americký trh velmi nepravděpodobné. Aviator EX8 tak představuje zajímavý příklad toho, jak se tradiční americké automobilky stále výrazněji přizpůsobují požadavkům největšího automobilového trhu světa.