Konečně se světový trh dočkal. I na ten český v brzké době zamíří zbrusu nové SUV, které se profiluje jako elektrický vůz pro každodenní dobrodružství. Velikán jménem Explorer si rozhodně zaslouží obdiv. Ikonický design se mísí s novou vizí elektrické energie. Výrobci zapracovali také na rychlosti dobíjení, což je faktor, kterého se lidé stále ještě bojí. Cena bude zajímavá.
Na stránkách automobilky Ford už mají zákazníci možnost si svého SUV mazlíčka zarezervovat. Do rukou se nám pak dostane elektrický velikán, který rozhodně netrpí nedostatkem sebevědomí. Mnohé elektrické vozy se stále nevymanily z touhy svým vzhledem konkurovat „spalovákům“. Ford na to šel jinak. Explorer si na nic nehraje a nabízí svěží, čistý vzhled, který ovšem přímo vybízí prohnat auto v terénu. Značka Ford nemůže být pro tento problém více oprávněná.
Všichni jsme tušili, že jakmile se objeví nový Explorer, bude se jednat o naprosto fantastickou věc plnou dotažených detailů. Indikativní cena se prozatím pohybuje kolem 1,1 milionu korun, realisté ovšem očekávají více. Pojďme se konečně podívat na stroj, který rozdá nové karty na automobilovém trhu.
Design
Vzhled jako vybroušený z kamene. Chladný exteriér se doplňuje útulným, i když lehce futuristicky vyhlížejícím interiérem. Jasným favoritem dynamičnosti je přední maska. Gril je nahrazený plnou plochou, nad kterou se táhne lišta s nápisem Explorer. Ta navíc spojuje oba LED světlomety. Tato horní část se ideálně doplňuje s nárazníkem, který vypadá, jako by ji zrcadlově kopíroval. Po stranách nás zaujmou převážně kola svým stylem a konečná část za zadním oknem. Ta krásně navazuje na zadní stranu a její dveře kufru. I zde najdeme podobný obrys LED světel, jako u přední masky.
Interiér si na nás připravil několik zajímavých detailů. Přímo vedle úhelníkového volantu se nachází 15palcová obrazovka infotainmentu, kterou lze ovšem vysunout. Objeví se tak chytře navržený uzamykatelný úložný prostor.
Motor a baterie
Výkon zatím není známý, podle všeho by se ale mohlo jednat o maximálně 300 koní. Explorer totiž jezdí na platformě MEB od automobilky VW. I díky této skutečnosti se dá výkon odhadnout. Baterie by se měla dokázat nabít na 80 % za pouhých 25 minut. Působivé.
Verdikt
Elegantní, a přesto připravený vyrazit do terénu. Elektrický Explorer si rozhodně získá fanoušky po celém světě. Za nás se jedná o naprostý skvost.