Lexus LX700h patří mezi nejluxusnější SUV japonské značky, verze Overtrail mu však přidává pořádnou dávku terénních schopností. Hybridní novinka stojí na technických základech Toyoty Land Cruiser řady 300, nabízí 457 koní, uzávěrky předního i zadního diferenciálu a výbavu připravenou na cesty daleko za hranice asfaltu.
Příbuznost Lexusu LX s Land Cruiserem není žádnou novinkou. Současná generace využívá platformu Toyoty Land Cruiser J300, kterou Lexus kombinuje s výrazně luxusnějším interiérem a bohatší výbavou. LX700h Overtrail jde ale opačným směrem a část schopností svého drsnějšího sourozence vrací zpět.
Hybrid nabízí 457 koní
Nejdůležitější změny se skrývají pod karoserií. Overtrail jako jediná varianta současného LX nabízí uzávěrku předního i zadního diferenciálu. Přidává 18palcová kola obutá do 33palcových terénních pneumatik Toyo Open Country A/T III a ochranný kryt podvozku.
Součástí výbavy je také zásuvka s výkonem 2400 wattů nebo odolnější podlahové rohože. Specifický vzhled obstarávají černé kliky dveří, tmavé střešní ližiny, černé lemy blatníků a matně šedé provedení typické obří masky chladiče.
Pohon zajišťuje 3,4litrový benzinový šestiválec se dvěma turbodmychadly doplněný elektromotorem. Celá soustava poskytuje 457 koní a 790 Nm, tedy citelně více než nehybridní LX600. Síla míří přes desetistupňovou automatickou převodovku na všechna kola. Navzdory vysoké hmotnosti přesahující 2,8 tuny dokáže LX700h Overtrail zrychlit z nuly na 96 km/h přibližně za 5,6 sekundy. Jeho hlavní disciplínou však není rychlá jízda po asfaltu.
Tested: Does a 300-Series Land Cruiser by Any Other Name Smell—or Wheel—as Sweet? https://t.co/1wBAH9VzGI
— Car and Driver (@CARandDRIVER) August 10, 2026
Hybridní pohon navíc nepřináší dramatickou úsporu paliva. Americká EPA uvádí kombinovanou spotřebu kolem 11,8 l/100 km. Hlavní výhodou elektrifikace je proto spíše vyšší výkon, mohutný točivý moment a kultivovanější projev.
Specifikace mimo silnici
V terénu může řidič využít režimy Deep Snow, Mud, Sand nebo Dirt. K dispozici je také automatické nastavení, které dokáže podle povrchu samo upravovat fungování jednotlivých systémů. Kombinace uzávěrek diferenciálů, terénních pneumatik a elektronických pomocníků dělá z Overtrailu mimořádně schopné luxusní SUV.
Určitým kompromisem jsou právě terénní pneumatiky. Na dálnici produkují více hluku a zhoršují chování těžkého vozu při rychlých změnách směru i brzdění. Overtrail je zkrátka stavěný spíše na klidnější cestování a překonávání náročného terénu než na dynamickou jízdu.
Verdikt
LX700h Overtrail tak představuje zajímavé spojení dvou světů. Nabízí komfort a prémiovou výbavu Lexusu, ale zároveň schopnosti skutečného Land Cruiseru. A právě tím se od většiny luxusních SUV výrazně odlišuje.