Do elektrického auta se vtělila poetická duše. USA bude brázdit zbrusu nový model Lyriq, v současné době už nedostupný vůz. Na první pohled je zřejmé, že o obyčejný elektrický model nepůjde. Není divu, že pořizovací cena výrazně přesahuje milion korun. Lidé ale nad nedostatkem kusů nemusí zoufat. Objednat se dá Lyriq 2024.
Přestože si tento exkluzivní vůz drží jasné kontury svých spalovacích předchůdců, je jasné hned z první ruky, že design rozhodně pokročil vpřed. Konečně, u modelu Lyriq by se dalo hovořit i o designovém boomu. Málokterý elektrický automobil zaujme veřejnost tak ojedinělou maskou a skvěle řešenými detaily. Z tohoto hlediska je už jasné, proč se cena vyšplhala v základu na 62 000 dolarů, což se v přepočtu rovná částce 1,4 milionu korun. pod kapotou adekvátní výkon, v kufru dostatek kapacity. Pojďme se na tento zázrak elektrotechniky podívat zblízka.
Design
Design objektivně vévodí celé filozofii vozu Lyriq. Stejnou sílu motoru a technologie najdeme i v evropských strojích, žádný ovšem nepřevyšuje rodáka z USA v oblasti vzhledu. Přední maska se rozhodla zachovat si ikonický tvar, podpoří ovšem alternativní pohon lehkou změnou osvětlení. Mříž září do noci stejně jasně jako dva svislé světlomety. Nárazník pohltí vzduch a odvede ho za přední kola. Hospodárnost tedy výrazně roste. Přes masivní předek budeme za volantem vyhlížet skutečně majestátně.
Po stranách dodávají na luxusu 20palcová kola. Cadillac se rozhodl skloubit jednoduchý tvar s moderními, černými prvky. Zapuštěné kliky dveří působí velice prémiovým dojmem, linie tvarují celé SUV do ještě větších rozměrů. Zadní část ovšem strčí do kapsy všechny zbylé faktory, pro které bychom si chtěli automobil, kdyby byl k mání, pořídit. Fantasticky řešený světlomet sahá téměř až k zadním dveřím a krásně obepíná celé zadní sklo. Masivní nárazník budí respekt i z pěkné dálky.
Interiér
Kabinou nic nekončí, naopak začíná. Palubní deska se honosí jednou obrazovkou, která kombinuje přístrojový panel i obrazovku infotainmentu. Středový sloupek nabízí díky svému modernímu tvaru prostor navíc. Nebyl by to severoamerický vůz, kdyby lidem nenabídl masivní držáky nápojů. Pro představu o kapacitě vozu, samotný kufr nabízí téměř 800 litrů.
Motor
Elektromotor dá dohromady 340 koňských sil a 440 Nm točivého momentu. Kapacita baterie se vyšplhala na 102 kWh. Z 0 na 100 se Lyriq dostane za 5,7 s, což je skvělý výkon na vůz, který váží přes 2,5 tuny.
Verdikt
Jak již víme, verze na rok 2023 je beznadějně vyprodaná. Novým zájemcům tak zbývá jen čekat na rok 2024, kdy přijde nová verze.