Mercedes-Benz představil druhou generaci modelu GLB a malé prémiové SUV přichází ve výrazně modernizované podobě. Největší změny se odehrály pod kapotou. Na trh totiž model vstupuje jako čistě elektrické auto, k němuž se později přidá i úsporný hybrid.
Nové GLB převzalo techniku ze sourozenecké třídy CLA, a tak v nabídce najdeme dva elektromobily: GLB250+ s pohonem zadních kol a výkonem 268 koní a GLB350 s dvojicí elektromotorů a pak s pohonem všech kol. Ten nabídne až 349 koní a zrychlení z 0 na 100 km/h pod šest sekund.
Obě verze používají stejnou baterii o využitelné kapacitě 85 kWh. Dojezd dle evropských metodik WLTP se má pohybovat až kolem 600 kilometrů u základní verze, u výkonnější varianty bude o něco nižší. Rychlonabíjení zvládne až 320 kW, což slibuje velmi krátké zastávky na nabíječkách. Později nabídku doplní klasický hybrid s benzínovým čtyřválcem a malou baterií. Ten umožní krátkou jízdu čistě na elektřinu, zaměřenou spíše na městský provoz a nízkou spotřebu, než na dynamiku.
Větší vnitřní prostor a lepší přístup do třetí řady
Druhá generace GLB narostla jak do délky, tak i do šířky, a navíc s výrazně větším rozvorem. Nejvíce by to měli pocítit pasažéři ve druhé řadě sedadel, prostoru pro nohy přibylo téměř sedm centimetrů. Sedmimístná konfigurace zůstává, navíc s většími zadními dveřmi a lepším přístupem dozadu. Zvenku je vůz hranatější a robustnější, přední maska navazuje na nový design Mercedesu s výraznou světelnou linkou, vzadu pak najdeme široký LED pás přes celé víko kufru.
Displeje všude
Kabina prošla největší revolucí. Kdo si připlatí za novou výbavu Superscreen, získá tři velké displeje, a to 10,3palcový před řidičem a dva 14palcové pro infotainment a spolujezdce. Základ nabídne dvojici obrazovek, ovšem i s možností rozšíření. Naštěstí zůstalo pár fyzických ovladačů, například pro adaptivní tempomat či hlasitost.
Novinkou je rozsáhlá integrace umělé inteligence, která se stará o ovládání infotainmentu hlasem a průběžné aktualizace online. Navigace nově běží na platformě Google Maps.
Verdikt
Cenu zatím Mercedes-Benz tají, ale vzhledem ke sdílené technice lze očekávat částky mírně nad elektrickou třídou CLA. Elektrická verze dorazí na trh koncem příštího roku, hybridní provedení pak v průběhu roku 2027.