O tom, jestli se letošní ročník dakarské rallye vůbec pojede, nebylo dlouho vůbec jasno. Organizátoři si ale i přes rozsáhlou pandemii nemoci covid-19 troufají.
Rallye Dakar toho ztělesňuje hodně. Historii, náročnost nebo šílené podmínky. To jsou hlavní symboly slavného závodu, který se letos pojede opět v Saudské Arábii. Původně nabízela půdu saharská poušť, zkoušela se také Jižní Amerika. Pro nezájem zaoceánských států se ale přešlo právě na Blízký východ.
Česká republika bude mít ve slavném závodě 37členné zastoupení. Jezdci odletěli na Arabský poloostrov už před zhruba týdnem a čekala je série testů, karantén i nutných personálních změn v týmech kvůli korovavirové nákaze.
Ti hlavní ale do vozů nasednou. Otcův neúspěch z roku 1994 bude chtít napravit světový šampion ve freestyle motokrosu Libor Podmol. Maximum třetího místa by rád vylepšil i synovec šestinásobného vítěze Dakaru v kamionu Karla Lopraise – Aleš. A velkou pozornost na sebe bude strhávat také jediný Čech v historii formule 1.
Správně tušíte, že jde o Tomáše Engeho. Žádný jiný český jezdec v dějinách se do slavné série závodů F1 nedostal. Zato spojení formule a Dakaru? To už před Engem pamatuje 22 stejných odvážlivců. Rodák z Liberce pojede v bugy a cíle má jednoznačné.
„Jedu se naučit Dakar. A jedu udělat základy, protože Dakar je jako stavba baráku. První rok položíte betonové základy, až pak můžete jít do vyšších pater,“ hlásá 44letý Enge před svým prvním startem.
43. ročník Rallye Dakar začne v neděli 3.1. a skončí o 12 dní později. Podle plánu musí jezdci zdolat 11 náročných etap. Celé dění můžete sledovat na oficiálních stránkách závodu zde.
